Az eddigi hozzászólások

Én is valami ilyesmivel kezdtem...! És én is nagyon meg voltam elégedve vele...., báááááár nem egyszer hagyott ott a határban... De azért szerettem!

Üdv!
közbeszólva a témához: nekem is volt már jó pármocim, endúró, túra, sport, 50ccm-900ccm, de a legtöbb emlék a Simsonos, Romettes korszakból él bennem, amit földúton és rövid távon mentem

Én is csak a sok 000000 s kolégához tudok csatlakozni.Nem a motor nem a köbcenti szémít,hanem az élmény amit azzal a "szarral"átélsz.Lehet az babetta aminek a sztendere a kanyarban leér.Simsonnal átmenni Gyolárol Békéscsabára (17km) egy keréken.Felfejlődva a kipufogóig borított Pancsiig majd MZ ig.Nem a teljesítmény számít, hanem az élmény.Ez ind saját élmégy de a legjobbat kihagytam mikor szarvasra mentem csabárol (50 km)Egy dongó val.Képzeljétek el a kocsisok fejét mikor megelőzték a kék füstfelhőt.

Én kis romettal kezdtem...imádtam...de wót werhowina...riga..jaffa musztáng...babetta(nagyon állat )és a wégén egy szimó...aztán a kocsik kezdtek el érdekelni... ...régi szép idők...bejóó is wót... (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 08. 27. hétfő 20:45), amit ide kattintva olvashatsz)

Jó jó, igazad van, nekem is egy szakadt simson volt az első, nem is úgy gondoltam, csak azért nem ugyan az, mint egy nagyobb motorral! Szerintem! De ez az én véleményem!!! (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 08. 27. hétfő 20:45), amit ide kattintva olvashatsz)

'pl: ha Simsonnal kell motorozni, az nem olyan nagy szám"

-nem értek egyet veled!

Életem legjobb motorozása az első szakadt simsonommal volt,azt az első élményt már nem tudja semmi űberelni.Voltak 1000-es sportmotorjaim is,v2-es chopperem,endúróim de a legtöbb örömet az első nyújtotta. (Ez egy válasz Zolii888 üzenetére (2007. 08. 27. hétfő 18:20), amit ide kattintva olvashatsz)

Ez egy gyönyörű Ducati! Az idei? Egyébként remek dolog a motorozás, csak jó motor kell hozzá! Azzal élmény, de ha csak valami 50 es robogóval, vagy pl: Simsonnal kell motorozni, az nem olyan nagy szám! Nincs meg az az élmény, ami miatt mindenki szeret motorozni, hogy száguldozhat az ember! Nem nagyon kell figyelni, hogy mekkora éppen a sor, jó persze csak akkor, ha szabálytalanul akar valaki közlekedni! Csak azokkal a motorosokkal van gondom, akik azt hiszik, hogy ők az istenek, és nekik mindent szabad!

megkérdeztem Adminok fogadóórájában Őket. majd kiderül mi is a pálya!

Ez a 2-es szám jó kérdés, már én is akartam kérdezni. Dehát merek én szólni? (Ez egy válasz surdapapa üzenetére (2007. 08. 23. csütörtök 13:32), amit ide kattintva olvashatsz)

most ebből miért van 2?
és miért a kisebb hsz-űt futtatjátok?

na szóval Talma: ez tipikusan "örüljünk a 4. helynek is" mert örüljünk, h Gadea nem ütötte ki!

próbált nyerni, de nem volt több a motorjában! esetleg ha az a Gadeás malőr nincs!
a végére elfogytak... Ő is a moci is! de sztem pont amiatt.

ja és ha az elején nem megy vele Pasini elhúzott volna most is és csak a hátát nézik!

De Ő lesz a világbajnok!

Én javítottam nemrég egy Wild Star-t,váltógondjai voltak.Kicsit idegenkedtem tőle,de muszáj volt kipróbálni városban megizzasztott rendesen.A tiéd még ennél is nagyobb,habár egy Harley után már nem nagy különbség súlyban.A W.Star tulaja is kente-vágta a nagyvasat,szikraeső minden kanyarban,biztos meg lehet szokni.

Egy Z 1300-al motoroztam régen,a hat henger elég durván tolt ott is,de azon se fék se futómű nem igen volt.

Egy osztrák ismerősöm csapatában egy hónapja haltak meg ketten,egy szabálytalanul előző autó miatt.Azért ott is hibáznak,de az biztos hogy ennyi idióta ott nincsen mint itt.

remélem műxik a kép!

Jól értem,hogy vettél egy ilyet?

vigyázat a motoros találkozókkal!

mert valaki/k/nek ez is szúrja a szemét!

a siroki találkozókor a 24es főúton vagy 10 kanyarba motorolajat öntöttek szét! (Ez egy válasz zelli üzenetére (2007. 07. 28. szombat 23:38), amit ide kattintva olvashatsz)

Ott voltam a rendezvényen, és a baleset előtt 5 percel jöttünk el onnan ahol történt az egész.( szar lett volna végig nézni, elég volt nekem a sajátom is) Annyit tudok amennyit a rendezők mondtak. Nem felállítani akarta a motort, hanem ő akart felülni. Még a höldön volt amikor a mögötte jövő 22 éves srác ( kicsiatom figyelj!) telibe kapta. Ez egy olyan kanyar volt ahol ezt nagyon nehezen lehetett volna elkerülni mert:sötét volt és csak a motor lámpája adta a fényt,egy csőgázas kagyar volt amin a végénél gázelvétel nélkül lehet ráhajlítani a gépet a következő be nem látható kanyarra. A benemlátható alatt értem a fényviszonyokat, tehát nem látod mi van ott amikot ráfordulsz.azok a motorok amik azon a versenyen mennek nagyon ki vannak hegyezve, nem ritka hogy egy 1 hengeres Pancsi a széria 110 helyett viszi a 140 et.tehát nem karom ragozni a dolgokat, csak gondoljatok bele: kelnél fel és egy motor a semmiböl belédrongyol 130 al.NINCS ESÉLYED! Másnap láttam a motort is.Szörnyű látvány volt. Az eleje teljesen le volt szakadva,és ezek azok a motorok amikre azt mondjuk hogy " még volt benne anyag" Nyugodjon békében a srác. Akit érdekel ki volt, www.vmm.hu (Ez egy válasz yanee84 üzenetére (2007. 07. 28. szombat 02:07), amit ide kattintva olvashatsz)

Ez igaz. Én motorozás függő vagyok, minden pénzem
a motorra vagy a motorozásra megy.
A motort megszerezni nem nehéz, a fenntartása a nehezebb szerintem.

Ez egyszerű! Mert egy komolyabb motor nagyon drága, Nekem ez luxus-kategória! (Ez egy válasz simishake üzenetére (2007. 07. 28. szombat 23:43), amit ide kattintva olvashatsz)

Miért nem lehet motorod?