élőben is megnézném...
Ez most tolvaj vagy védelmi tanfolyam?
Na persze... A nagynéném meg helikopter.
szerintem ez hülyeség....ilyet nem lehet.
Mi ez? Mesterképző?
Nesze neked skoda
nem rossz
Ügyes.....
Basszus, még jó hogy Fábiám van!
kösz a tippet! LÓÓÓÓÓÓÓÓÓPNI MEGYÜNK LÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓPNI!
Munkám során sok autót kell kinyitni ez nem újdonság amit itt csináltak.
ILYEN AUTÓT SEM VESZÜNK ASZEM....
Bocs. Forgalmi szerint sedan.
érdekes dolog.kiprobálom.
Fabiám van, azért tudom, hogy működik. Ráncfelvarrott Fabiákban három gombos a távirányító (bicskás kulcs esetén), nyit-zár-csomagtartó. A villanymotor a karosszériába van építve, ez meghúz egy kart, az meg meglöki a zárszerkezeten lévőt. A kettő közé esetleg-netalántán-véletlenül be tudhatta dugni a bigyót, és így kipattinthatta. A zár kattanását hallani, a villanymotor zümmögését nem. Pedig kellene (ha távirányítóval nyitja vki). Nálam ott vérzik el a dolog, ahogy a többi ajtót kinyitja... Singáló: központi zárasban mindben villanymotor van, függetlenül a hátának a formájától. Legalábbis az enyém ötajtós/hatchback (forgalmi szerint limousine...), a Tiéd combi, már csak egy lehetőség marad. Az alapfelszereltségnél egyetlen nyitási mód a vezető mellől bowdennel. Gáz, ha elsőre nem sikerül rendesen lezárni.
(Ez egy válasz szigony üzenetére (2009. 01. 19. hétfő 12:19), amit ide kattintva olvashatsz)
szigony
2009. 01. 19. hétfő 12:19
Ha valaki már szerelt v látott, v olvasott központi zárról az tudja, hogy általában a 2 első ajtó a vezérlő, tehát ha azt nyitod a többi is nyilik. bizonyos vezérlők, és bizonyos típusú autóknál megoldották hogy plusz zármotor van csomagtér ajtóban és a többi ajtóval együtt kiold a zár, de akkor is hátul manuális kell kinyitnod
VW konszern autóknál, mint ennél a skodánál is külön van egy mágneses zárnyitó szerkezet a csomagtérajtóban ami a videóban látható módon kilöki az ajtót, ezt belülről gombbal, v bizonyos távvezérlőknél megfelelő gombra lehet beprogramozni, szóval lehetséges h vki távolról nyitotta...
VW konszern autóknál, mint ennél a skodánál is külön van egy mágneses zárnyitó szerkezet a csomagtérajtóban ami a videóban látható módon kilöki az ajtót, ezt belülről gombbal, v bizonyos távvezérlőknél megfelelő gombra lehet beprogramozni, szóval lehetséges h vki távolról nyitotta...
Ügyes.
Ez kamu.Nekem fábiám van,de ha előttem így kinyitja,akkor elhiszem.A kombinál a hátsó zárat egy villanymotor nyitja.
Ha valaki már szerelt v látott, v olvasott központi zárról az tudja, hogy általában a 2 első ajtó a vezérlő, tehát ha azt nyitod a többi is nyilik. bizonyos vezérlők, és bizonyos típusú autóknál megoldották hogy plusz zármotor van csomagtér ajtóban és a többi ajtóval együtt kiold a zár, de akkor is hátul manuális kell kinyitnod
VW konszern autóknál, mint ennél a skodánál is külön van egy mágneses zárnyitó szerkezet a csomagtérajtóban ami a videóban látható módon kilöki az ajtót, ezt belülről gombbal, v bizonyos távvezérlőknél megfelelő gombra lehet beprogramozni, szóval lehetséges h vki távolról nyitotta... (Ez egy válasz P935 üzenetére (2009. 01. 18. vasárnap 15:36), amit ide kattintva olvashatsz)
VW konszern autóknál, mint ennél a skodánál is külön van egy mágneses zárnyitó szerkezet a csomagtérajtóban ami a videóban látható módon kilöki az ajtót, ezt belülről gombbal, v bizonyos távvezérlőknél megfelelő gombra lehet beprogramozni, szóval lehetséges h vki távolról nyitotta... (Ez egy válasz P935 üzenetére (2009. 01. 18. vasárnap 15:36), amit ide kattintva olvashatsz)
P935
2009. 01. 18. vasárnap 15:36
Nos, a központi zárat különösebben nem érdekli, hogy nyitva van-e a csomagtartó. Ha távirányítóval nyitod, akkor a reteszelést oldja az ajtókon, vagyis ha fél perc alatt be tudsz mászni, akkor ki bírod nyitni az ajtókat. Utána visszareteszeli. Legyen ez az egy.
Kettő, ha felfeszíted a csomagtartót, mert lehet (megnéztem a zárszerkezetet, ha azon valaki látja, hogy gyenge, vagy sem, akkor gratulálok neki), attól még az ajtók reteszelése továbbra sem old.
Három, az úszókat nem lehet felhúzni, a kilinccsel lehet kinyitni (vagyis a teljes nyitáshoz kétszer kell meghúzni). De mindkettő nagyon messze van ahhoz, hogy bárki csak úgy benyúljon a csomagtartóból és kinyissa.
Négy, a hátsó ajtók zárja nem működteti a központi zárat, vagyis a hátsó ajtó kinyitása után megint szüksége lenne emberünknek egy hosszú, vékony karra az első ajtókhoz.
Kettő, ha felfeszíted a csomagtartót, mert lehet (megnéztem a zárszerkezetet, ha azon valaki látja, hogy gyenge, vagy sem, akkor gratulálok neki), attól még az ajtók reteszelése továbbra sem old.
Három, az úszókat nem lehet felhúzni, a kilinccsel lehet kinyitni (vagyis a teljes nyitáshoz kétszer kell meghúzni). De mindkettő nagyon messze van ahhoz, hogy bárki csak úgy benyúljon a csomagtartóból és kinyissa.
Négy, a hátsó ajtók zárja nem működteti a központi zárat, vagyis a hátsó ajtó kinyitása után megint szüksége lenne emberünknek egy hosszú, vékony karra az első ajtókhoz.
hoppá!!! a vérnyomás mérőXD
Nem semmi,mit tesz a lelemény.