ne ábrándozz
(Ez egy válasz Matizbácsi üzenetére (2009. 06. 18. csütörtök 23:18), amit ide kattintva olvashatsz)
Matizbácsi
2009. 06. 18. csütörtök 23:18
Na azért egy Volgával lehet,hogy fordítva történt volna a dolog.
semmit, gyakorolja a tank a tömörítést
a baj az, hogy egy volvo ugyanerre a sorsra jutott volna. 50-60 tonna acél úgyis győz!
Nem kell erre tank, volt "szerencsém" látni egy baleset eredményét. Egy busz benyomta a 120-ast Skodát az előtte haladó Liaz alá. Ha nem látom meg a hűtőrács egy darabját, nem ismerem fel milyen kocsi volt előtte. Akik pedig benne ültek... NO COMMENT:
OT rendszám helyett.
Na azért egy Volgával lehet,hogy fordítva történt volna a dolog.
a majom!20 évvel ezelőtt az anyját is megbaszta volna,hogy lehessen egy új skodrija!szerintem most is megcsinálhatná...
Nagyon Àlat................
nah igen, ma már a skoda nem tankokat gyárt...
Szerintem még ki lehetne lakatolni a Skodit és el lehetne adni mint sérülésmentest!
hopp kocc
csak pár tonna...
Pedig én a Skodának drukkoltam!
üdv!A tankok békeidőbeli ésszerű alternatív felhasználási lehetősége.Ha ezt aztán csinálja miután fémre bontották az autót, akkor ez egy kiválló fém hulladék tömörítési technológia.
Skodálatos!
ugyan már,egykis gitt meg némi festék és jobb mint újkorában
skoda 120 long transformers..
Szegény skoda
Barom sokszoros környezetszennyezők
a további feldolgozásra alig van gond, szinte olvasztásra kész, de azért kár egy olyan régiségér ami volt vagy 25 -30 éves