talmának se szabad! asszem elnézést is kért,nem is egyszer. amugy capirossiról is megváltozott a véleményem. sztem jó arc
azt a versenyt sajna nem láttam. montoya túlságosan versenyző típus, a forma1ben nem élhette ki magát, a fej-fej melletti küzdelemre való vágyát. a forma1ben csak taktikáznak meg az autók közti különbség dönt,előzni kurva nehéz
(Ez egy válasz surdapapa üzenetére (2007. 07. 19. csütörtök 11:00), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 19. csütörtök 11:00
sőt Montoya is teljesen ilyen!
mondjuk az sokkal inkább a versenyzőkről szól, mint az F1!
miért Talma nem vissza akarta húzni Faubelt, mikor kinyúlt?
vagy Ő a mi fiunk? Neki szabad?!!!
mondjuk az sokkal inkább a versenyzőkről szól, mint az F1!
miért Talma nem vissza akarta húzni Faubelt, mikor kinyúlt?
vagy Ő a mi fiunk? Neki szabad?!!!
sőt Montoya is teljesen ilyen!
mondjuk az sokkal inkább a versenyzőkről szól, mint az F1!
miért Talma nem vissza akarta húzni Faubelt, mikor kinyúlt?
vagy Ő a mi fiunk? Neki szabad?!!! (Ez egy válasz yanee84 üzenetére (2007. 07. 19. csütörtök 10:34), amit ide kattintva olvashatsz)
mondjuk az sokkal inkább a versenyzőkről szól, mint az F1!
miért Talma nem vissza akarta húzni Faubelt, mikor kinyúlt?
vagy Ő a mi fiunk? Neki szabad?!!! (Ez egy válasz yanee84 üzenetére (2007. 07. 19. csütörtök 10:34), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 19. csütörtök 10:34
ez is biztos olyan,mint anno forma1ben zanardi: sehol sem volt. amerikában meg tarolt, sőt utána láb nélkül is elég jól túraautózgatott.
ez is biztos olyan,mint anno forma1ben zanardi: sehol sem volt. amerikában meg tarolt, sőt utána láb nélkül is elég jól túraautózgatott.
(Ez egy válasz gazosgyuri üzenetére (2007. 07. 18. szerda 20:01), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 18. szerda 20:01
Melandri uezt +csinálta..ez wan...ilyen ez a sport is... 
...wiszont érdekes,hogy egy Edwards aki sbk wilágbajnok wolt (hondáwal) a motoGP-ben sehol nincs... 
...wiszont érdekes,hogy egy Edwards aki sbk wilágbajnok wolt (hondáwal) a motoGP-ben sehol nincs...
Melandri uezt +csinálta..ez wan...ilyen ez a sport is... ...wiszont érdekes,hogy egy Edwards aki sbk wilágbajnok wolt (hondáwal) a motoGP-ben sehol nincs...
(Ez egy válasz yanee84 üzenetére (2007. 07. 18. szerda 00:50), amit ide kattintva olvashatsz)
...wiszont érdekes,hogy egy Edwards aki sbk wilágbajnok wolt (hondáwal) a motoGP-ben sehol nincs...
(Ez egy válasz yanee84 üzenetére (2007. 07. 18. szerda 00:50), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 18. szerda 00:50
lehet. nálam capirossi anno (kisebb kategóriás viselt ügyei miatt: versenyzőtárs lerugdosása a motorról rajtnál...) nem volt túl népszerű. de jól motorozott. lehet már öreg. a ducatit csak a motogp-ben figyeltem. pl tavaly elég könnyen besimizett a kormány kigyorsításnál,nem lehetett egyszerű vele a kanyar kijáratánál,meg féktávon is lehettek vele bajok. az idei már nem olyan vészes. de az erő vele van az tuti. kb 10-15 km/h-val többet mennek vele mint a többi motor(végsebességre)!
lehet. nálam capirossi anno (kisebb kategóriás viselt ügyei miatt: versenyzőtárs lerugdosása a motorról rajtnál...) nem volt túl népszerű. de jól motorozott. lehet már öreg. a ducatit csak a motogp-ben figyeltem. pl tavaly elég könnyen besimizett a kormány kigyorsításnál,nem lehetett egyszerű vele a kanyar kijáratánál,meg féktávon is lehettek vele bajok. az idei már nem olyan vészes. de az erő vele van az tuti. kb 10-15 km/h-val többet mennek vele mint a többi motor(végsebességre)!
(Ez egy válasz gazosgyuri üzenetére (2007. 07. 17. kedd 15:14), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 17. kedd 15:14
Szerintem Capirex kiöregedett...nm mai gyerek már...hát az sbk-ban elég jól wezetik éwek óta a ducatikat...elébb ott taroltak csak utána jöttek át a GP-be...és az sbk-ban wolt egy Karl Fogartyjuk aki 4szeres sbk wilágbajnok wolt aztán wolt egy Troy Balyss-szük is az ausztrál fenegyerek...wan mire alapozni a ducatinak...
Szerintem Capirex kiöregedett...nm mai gyerek már...hát az sbk-ban elég jól wezetik éwek óta a ducatikat...elébb ott taroltak csak utána jöttek át a GP-be...és az sbk-ban wolt egy Karl Fogartyjuk aki 4szeres sbk wilágbajnok wolt aztán wolt egy Troy Balyss-szük is az ausztrál fenegyerek...wan mire alapozni a ducatinak...
(Ez egy válasz yanee84 üzenetére (2007. 07. 17. kedd 14:53), amit ide kattintva olvashatsz)
(Ez egy válasz yanee84 üzenetére (2007. 07. 17. kedd 14:53), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 17. kedd 14:53
rossi a király. stoner meg egyszerűen csoda!!! egy olyan motoros,aki tavaly a fasza hondával csak esett meg kelt,felült egy olyan motorra,ami köztudottan eléggé nehezen kezelhető,és ezzel meg tönkrever mindenkit... ez számomra hihetetlen. mondjuk láttam az eurosporton stoner nőjét... elhiszem,hogy motiválja 
persze a ducati rengeteget fejlesztett,de capirossi meg sehol nincs vele. ettől még rossi az ász,csak mostanában túlerőlteti,nem tud igazán higgadt maradni,biztos frusztrálja,hogy szar a motor és szar a gumi(bár talán javul kicsit). talmát mondjuk nem tudom még elképzelni a GPben. még...
persze a ducati rengeteget fejlesztett,de capirossi meg sehol nincs vele. ettől még rossi az ász,csak mostanában túlerőlteti,nem tud igazán higgadt maradni,biztos frusztrálja,hogy szar a motor és szar a gumi(bár talán javul kicsit). talmát mondjuk nem tudom még elképzelni a GPben. még...
rossi a király. stoner meg egyszerűen csoda!!! egy olyan motoros,aki tavaly a fasza hondával csak esett meg kelt,felült egy olyan motorra,ami köztudottan eléggé nehezen kezelhető,és ezzel meg tönkrever mindenkit... ez számomra hihetetlen. mondjuk láttam az eurosporton stoner nőjét... elhiszem,hogy motiválja
persze a ducati rengeteget fejlesztett,de capirossi meg sehol nincs vele. ettől még rossi az ász,csak mostanában túlerőlteti,nem tud igazán higgadt maradni,biztos frusztrálja,hogy szar a motor és szar a gumi(bár talán javul kicsit). talmát mondjuk nem tudom még elképzelni a GPben. még... (Ez egy válasz surdapapa üzenetére (2007. 07. 17. kedd 13:32), amit ide kattintva olvashatsz)
persze a ducati rengeteget fejlesztett,de capirossi meg sehol nincs vele. ettől még rossi az ász,csak mostanában túlerőlteti,nem tud igazán higgadt maradni,biztos frusztrálja,hogy szar a motor és szar a gumi(bár talán javul kicsit). talmát mondjuk nem tudom még elképzelni a GPben. még... (Ez egy válasz surdapapa üzenetére (2007. 07. 17. kedd 13:32), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 17. kedd 13:32
meg1ezik a véleményünk!
a király kategória mondjuk sztem -is?- más!
ott Rossi a király! aki őt megtudja verni az már császár!
a király kategória mondjuk sztem -is?- más!
ott Rossi a király! aki őt megtudja verni az már császár!
Stoner folyamatosan weri idén...bár a ducati nagyon ász gépezet wagy tawaly +werte Nicky Hayden...ugye Ő lett a tawalyi wilágbajnok...de Rossi nagysága,hogy egy wiszonylag trééé yamaháwal is tud mutatni csodát...
(Ez egy válasz surdapapa üzenetére (2007. 07. 17. kedd 13:32), amit ide kattintva olvashatsz)
(Ez egy válasz surdapapa üzenetére (2007. 07. 17. kedd 13:32), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 17. kedd 13:32
meg1ezik a véleményünk!
a király kategória mondjuk sztem -is?- más!
ott Rossi a király! aki őt megtudja verni az már császár!
a király kategória mondjuk sztem -is?- más!
ott Rossi a király! aki őt megtudja verni az már császár!
meg1ezik a véleményünk!
a király kategória mondjuk sztem -is?- más!
ott Rossi a király! aki őt megtudja verni az már császár!
(Ez egy válasz yanee84 üzenetére (2007. 07. 17. kedd 12:08), amit ide kattintva olvashatsz)
a király kategória mondjuk sztem -is?- más!
ott Rossi a király! aki őt megtudja verni az már császár!
(Ez egy válasz yanee84 üzenetére (2007. 07. 17. kedd 12:08), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 17. kedd 12:08
ha spanyol vagy olasz lenne a csávó,már megnyerte volna a 250et is. sokkal okosabban versenyez mint a többiek a 125ben. ja,és a gázt is tudja húzni.
Tessék (és kicsit kifazoníroztam a hsz-det is...lol...):
de a győzelme után a másik topicba azonnal tettem be képeket és az eredményt is! lázsd: Motormánia 5020-as hsz. 
(Ez egy válasz surdapapa üzenetére (2007. 07. 17. kedd 10:24), amit ide kattintva olvashatsz)
de a győzelme után a másik topicba azonnal tettem be képeket és az eredményt is! lázsd: Motormánia 5020-as hsz.
(Ez egy válasz surdapapa üzenetére (2007. 07. 17. kedd 10:24), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 17. kedd 10:24
na ez nehogy kimaradjon:
GYORSASÁGI MOTORKERÉKPÁROS VB-SOROZAT, NÉMET NAGYDÍJ (SACHSENRING)
125 KCM, A 27 KÖRÖS VERSENY (99,117 km) EREDMÉNYE, ÉLCSOPORT:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 32:30,802 perc
2. Kojama Tomojosi japán KTM + 3,532 mp
3. Hector Faubel spanyol Aprilia + 3,610
4. Simone Corsi olasz Aprilia + 4,444
5. Randy Krummenacher svájci KTM + 11,851
6. Lukas Pesek cseh Derbi + 11,920
7. Sandro Cortese német Aprilia + 17,271
8. Bradley Smith brit Honda + 19,484
9. Pablo Nieto spanyol Aprilia + 20,950
10. Michael Ranseder osztrák Derbi + 22,628
A PONTVERSENY ÉLCSOPORTJA:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 156 pont
2. Hector Faubel spanyol Aprilia 154
3. Kojama Tomojosi japán KTM 118
4. Lukas Pesek cseh Derbi 113
5. Simone Corsi olasz Aprilia 110
Talma istenkirály volt a hétvégén!
ha vki megtalálná a győzelmi dobogós képet megköszönném, ha betenné!
GYORSASÁGI MOTORKERÉKPÁROS VB-SOROZAT, NÉMET NAGYDÍJ (SACHSENRING)
125 KCM, A 27 KÖRÖS VERSENY (99,117 km) EREDMÉNYE, ÉLCSOPORT:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 32:30,802 perc
2. Kojama Tomojosi japán KTM + 3,532 mp
3. Hector Faubel spanyol Aprilia + 3,610
4. Simone Corsi olasz Aprilia + 4,444
5. Randy Krummenacher svájci KTM + 11,851
6. Lukas Pesek cseh Derbi + 11,920
7. Sandro Cortese német Aprilia + 17,271
8. Bradley Smith brit Honda + 19,484
9. Pablo Nieto spanyol Aprilia + 20,950
10. Michael Ranseder osztrák Derbi + 22,628
A PONTVERSENY ÉLCSOPORTJA:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 156 pont
2. Hector Faubel spanyol Aprilia 154
3. Kojama Tomojosi japán KTM 118
4. Lukas Pesek cseh Derbi 113
5. Simone Corsi olasz Aprilia 110
Talma istenkirály volt a hétvégén!
ha vki megtalálná a győzelmi dobogós képet megköszönném, ha betenné!
ha spanyol vagy olasz lenne a csávó,már megnyerte volna a 250et is. sokkal okosabban versenyez mint a többiek a 125ben. ja,és a gázt is tudja húzni.
(Ez egy válasz surdapapa üzenetére (2007. 07. 17. kedd 10:24), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 17. kedd 10:24
na ez nehogy kimaradjon:
GYORSASÁGI MOTORKERÉKPÁROS VB-SOROZAT, NÉMET NAGYDÍJ (SACHSENRING)
125 KCM, A 27 KÖRÖS VERSENY (99,117 km) EREDMÉNYE, ÉLCSOPORT:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 32:30,802 perc
2. Kojama Tomojosi japán KTM + 3,532 mp
3. Hector Faubel spanyol Aprilia + 3,610
4. Simone Corsi olasz Aprilia + 4,444
5. Randy Krummenacher svájci KTM + 11,851
6. Lukas Pesek cseh Derbi + 11,920
7. Sandro Cortese német Aprilia + 17,271
8. Bradley Smith brit Honda + 19,484
9. Pablo Nieto spanyol Aprilia + 20,950
10. Michael Ranseder osztrák Derbi + 22,628
A PONTVERSENY ÉLCSOPORTJA:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 156 pont
2. Hector Faubel spanyol Aprilia 154
3. Kojama Tomojosi japán KTM 118
4. Lukas Pesek cseh Derbi 113
5. Simone Corsi olasz Aprilia 110
Talma istenkirály volt a hétvégén!
ha vki megtalálná a győzelmi dobogós képet megköszönném, ha betenné!
GYORSASÁGI MOTORKERÉKPÁROS VB-SOROZAT, NÉMET NAGYDÍJ (SACHSENRING)
125 KCM, A 27 KÖRÖS VERSENY (99,117 km) EREDMÉNYE, ÉLCSOPORT:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 32:30,802 perc
2. Kojama Tomojosi japán KTM + 3,532 mp
3. Hector Faubel spanyol Aprilia + 3,610
4. Simone Corsi olasz Aprilia + 4,444
5. Randy Krummenacher svájci KTM + 11,851
6. Lukas Pesek cseh Derbi + 11,920
7. Sandro Cortese német Aprilia + 17,271
8. Bradley Smith brit Honda + 19,484
9. Pablo Nieto spanyol Aprilia + 20,950
10. Michael Ranseder osztrák Derbi + 22,628
A PONTVERSENY ÉLCSOPORTJA:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 156 pont
2. Hector Faubel spanyol Aprilia 154
3. Kojama Tomojosi japán KTM 118
4. Lukas Pesek cseh Derbi 113
5. Simone Corsi olasz Aprilia 110
Talma istenkirály volt a hétvégén!
ha vki megtalálná a győzelmi dobogós képet megköszönném, ha betenné!
na ez nehogy kimaradjon:
GYORSASÁGI MOTORKERÉKPÁROS VB-SOROZAT, NÉMET NAGYDÍJ (SACHSENRING)
125 KCM, A 27 KÖRÖS VERSENY (99,117 km) EREDMÉNYE, ÉLCSOPORT:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 32:30,802 perc
2. Kojama Tomojosi japán KTM + 3,532 mp
3. Hector Faubel spanyol Aprilia + 3,610
4. Simone Corsi olasz Aprilia + 4,444
5. Randy Krummenacher svájci KTM + 11,851
6. Lukas Pesek cseh Derbi + 11,920
7. Sandro Cortese német Aprilia + 17,271
8. Bradley Smith brit Honda + 19,484
9. Pablo Nieto spanyol Aprilia + 20,950
10. Michael Ranseder osztrák Derbi + 22,628
A PONTVERSENY ÉLCSOPORTJA:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 156 pont
2. Hector Faubel spanyol Aprilia 154
3. Kojama Tomojosi japán KTM 118
4. Lukas Pesek cseh Derbi 113
5. Simone Corsi olasz Aprilia 110
Talma istenkirály volt a hétvégén!
ha vki megtalálná a győzelmi dobogós képet megköszönném, ha betenné!
GYORSASÁGI MOTORKERÉKPÁROS VB-SOROZAT, NÉMET NAGYDÍJ (SACHSENRING)
125 KCM, A 27 KÖRÖS VERSENY (99,117 km) EREDMÉNYE, ÉLCSOPORT:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 32:30,802 perc
2. Kojama Tomojosi japán KTM + 3,532 mp
3. Hector Faubel spanyol Aprilia + 3,610
4. Simone Corsi olasz Aprilia + 4,444
5. Randy Krummenacher svájci KTM + 11,851
6. Lukas Pesek cseh Derbi + 11,920
7. Sandro Cortese német Aprilia + 17,271
8. Bradley Smith brit Honda + 19,484
9. Pablo Nieto spanyol Aprilia + 20,950
10. Michael Ranseder osztrák Derbi + 22,628
A PONTVERSENY ÉLCSOPORTJA:
1. Talmácsi Gábor magyar Aprilia 156 pont
2. Hector Faubel spanyol Aprilia 154
3. Kojama Tomojosi japán KTM 118
4. Lukas Pesek cseh Derbi 113
5. Simone Corsi olasz Aprilia 110
Talma istenkirály volt a hétvégén!
ha vki megtalálná a győzelmi dobogós képet megköszönném, ha betenné!
Vazzeg 2028-ban nincs bent,hogy mért ezt hozom fel példaként?Vagy két hozászólásnál többet nem bírsz visszaolvasni? 
(Ez egy válasz X üzenetére (2007. 07. 16. hétfő 17:31), amit ide kattintva olvashatsz)
(Ez egy válasz X üzenetére (2007. 07. 16. hétfő 17:31), amit ide kattintva olvashatsz)
Törölt felhasználó (729)
2007. 07. 16. hétfő 17:31
Ja, '83-ból...
Ja, '83-ból...
(Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 07. 14. szombat 19:12), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 14. szombat 19:12
Dobok egy linket,hogy ne csak a suzukisok biztonságáért aggódj!
Bogár és golf 2 törésteszt.
Bogár és golf 2 törésteszt.
Mi értelme ...
Járjon mindenki SUV-okkal és akkor nem lesz gond.
Járjon mindenki SUV-okkal és akkor nem lesz gond.
Dobok egy linket,hogy ne csak a suzukisok biztonságáért aggódj!
Bogár és golf 2 törésteszt.
Bogár és golf 2 törésteszt.
'a mentôsök statisztikái"-a mentősöknek sosem voltak ilyen statisztikái!A swift kb. 85-ben készült,egy akkori fiesta,v. corsa sem biztonságosabb semmivel.A golf 2-es is megbukna minden mai teszten,mégsem tartod RETTENETES SZERKEZET-nek. 'teljesítményéhez képest nevetséges a fékrendszere"-Ez teljességgel hülyeség,semmi alapja nincsen,a tipusbizonyítványt sem kapta volna meg!Azt azért ne felejtsd el hogy ezt az autót még ma is használják japánban és sok helyen a világon!
Ha nem értek veled egyet,az csak azt jelentheti szerinted hogy nem értem meg az okfejtésed.Hát akkor nem bírom felfogni.Ez van!Azt hiszem kitárgyaltuk a témát! (Ez egy válasz X üzenetére (2007. 07. 12. csütörtök 13:41), amit ide kattintva olvashatsz)
Ha nem értek veled egyet,az csak azt jelentheti szerinted hogy nem értem meg az okfejtésed.Hát akkor nem bírom felfogni.Ez van!Azt hiszem kitárgyaltuk a témát! (Ez egy válasz X üzenetére (2007. 07. 12. csütörtök 13:41), amit ide kattintva olvashatsz)
Törölt felhasználó (729)
2007. 07. 12. csütörtök 13:41
Ez nem hiszem, hogy gyűlölet lenne azért...
Arról is beszéljünk, ha már a Suzuki a téma, hogy a mentôsök
statisztikái szerint két olyan típus van, ami általában úgy törik
össze, hogy alig-alig vesznek ki belôle embert ÉLVE. Na
kitaláljátok, mi az egyik?! A másik a Daewoo Matiz, amit asszem
szerencsére már nem gyártanak.
Szóval mi is az élet és a biztonság ára?!
Akkor már annyi pénzbôl én is inkább egy régebbi, de
biztonságos típust vennék, nem új Suzukit! És máris nincsenek
elôítéletek velem szemben. És van rajta fék, meg tudok állni vele
és nem törik annyira össze, hogy meghaljak benne. Sôt, még
légzsák is van benne, pedig mondjuk 13 éves!
Az tény, hogy a Swiftnél a teljesítményéhez képest nevetséges a
fékrendszere! A kaszniban alig van angyag, a belsô műanyag és
általában a kialakítás igénytelen, csörög-zörög és nélkülöz
mindenéfele egyéniséget. Más nagy hibáról nem tudok. De nem
vagyok szakértô. Szerencsére...
Arról is beszéljünk, ha már a Suzuki a téma, hogy a mentôsök
statisztikái szerint két olyan típus van, ami általában úgy törik
össze, hogy alig-alig vesznek ki belôle embert ÉLVE. Na
kitaláljátok, mi az egyik?! A másik a Daewoo Matiz, amit asszem
szerencsére már nem gyártanak.
Szóval mi is az élet és a biztonság ára?!
Akkor már annyi pénzbôl én is inkább egy régebbi, de
biztonságos típust vennék, nem új Suzukit! És máris nincsenek
elôítéletek velem szemben. És van rajta fék, meg tudok állni vele
és nem törik annyira össze, hogy meghaljak benne. Sôt, még
légzsák is van benne, pedig mondjuk 13 éves!
Az tény, hogy a Swiftnél a teljesítményéhez képest nevetséges a
fékrendszere! A kaszniban alig van angyag, a belsô műanyag és
általában a kialakítás igénytelen, csörög-zörög és nélkülöz
mindenéfele egyéniséget. Más nagy hibáról nem tudok. De nem
vagyok szakértô. Szerencsére...
Akkor olvasd el a 2016-os hozzászólásom.
Ha úgy se érted, akkor tarts korlátoltnak és ne beszélgessünk...
(Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 07. 12. csütörtök 18:18), amit ide kattintva olvashatsz)
Ha úgy se érted, akkor tarts korlátoltnak és ne beszélgessünk...
(Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 07. 12. csütörtök 18:18), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 07. 12. csütörtök 18:18
Ezt a fék dolgot nem tudom honnan veszed?Ugyanolyan fék van rajta,mint bármelyik másik autón,sőt belenéznénk egy-két másik japán kocsiba,ugyanezt a munkahengert találnánk.A hugom 2 évig járt swifttel,a fék semmivel sem volt gyengébb mint egy másik kocsin.
'sajnálom, hogy erre telik csak"-a suzukisoknak-'Most Citroën Xantia 2.0i. Régi, de szerintem még ma is szép"-téged is sajnáljunk?Én sajnállak,de nem az autód hanem a korlátoltságod miatt.
Nem bírod elképzelni hogy valakinek jó választás a swift?Neked a Xantia,neki a Swift.Újonann vette,megtfelel az igényeinek,és a legolcsóbb fenntartani.Neki sima közlekedési eszköz,arra használja amire való.Értelmesebb dolog v8-as terepjáróban állni a pest dugóban?Ők nem hülyék,csak a swiftesek?
'Rettenetes szerkezetek"-
-tudnád milyen bődületes hülyeségeket írsz!
'sajnálom, hogy erre telik csak"-a suzukisoknak-'Most Citroën Xantia 2.0i. Régi, de szerintem még ma is szép"-téged is sajnáljunk?Én sajnállak,de nem az autód hanem a korlátoltságod miatt.
Nem bírod elképzelni hogy valakinek jó választás a swift?Neked a Xantia,neki a Swift.Újonann vette,megtfelel az igényeinek,és a legolcsóbb fenntartani.Neki sima közlekedési eszköz,arra használja amire való.Értelmesebb dolog v8-as terepjáróban állni a pest dugóban?Ők nem hülyék,csak a swiftesek?
'Rettenetes szerkezetek"-
-tudnád milyen bődületes hülyeségeket írsz!
