Az eddigi hozzászólások

nem ír semmit a gépkönyv! a fékolajra írja, hogy abból DOT 4-es kell! (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 18:03), amit ide kattintva olvashatsz)

Könnyű így hogy mit nem!És mit szeretnél,mert áramot biztosan akarsz!Nem látom a képed.

Akkor marha egyszerű. Gépkönyv elő, megnéz, hogy milyen olajat ajánl a gyártó és olyat venni.
Szervízkönyvben megnézni, hogy milyen olajat öntöttek legutóbb a motorba és a probléma megoldva. (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 18:04), amit ide kattintva olvashatsz)

Az egy seggfej! (Ez egy válasz Yocoo üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 18:01), amit ide kattintva olvashatsz)

Nem, sok szint van,az a kérdés hogy a verdádhoz mit írnak elő minimum,mert annál csak jobbat vehetsz.Mi alapján javasoljak márkát?Csak azért hogy írjak valamit hasra? (Ez egy válasz X üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 18:01), amit ide kattintva olvashatsz)

Szerintem Castrol, ESSO, de ha találsz ELF vagy Motul olajat azt is bátran használhatod. A lényeg az olaj viszkozitása ami nem egyenlő a sűrűséggel!

Ha teljesen tanácstalan Vagy akkor írj a totalcar olajdokijának.

Olajdoki (Ez egy válasz X üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 17:37), amit ide kattintva olvashatsz)

de volt más kérdésem, hogy 3 szint van??? és Te személy szerint melyik márkát ajánlanád! fontos a véleményed! (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 17:44), amit ide kattintva olvashatsz)

Mi alapján mondja valaki hogy valamalyik szar?Még műszerrel is nagyon nehéz mérni a különbségeket,az okosok meg megmondják melyik a tuti -ezt igen bírom!Én a legolcsóbbat venném!Ne felejtsd el hogy a forma 1-en az óriásplakátok árát az autós fizeti ki!Főleg ezért drága egyik-másik olaj!Az olajat nem a márkanév,hanem a teljesítményszint és viszkozitás jellemzi! (Ez egy válasz X üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 17:37), amit ide kattintva olvashatsz)

ez a három fajta van? (sf,sg,sh) de mégis melyik márka??? a BMW a Castrol-t használja, de ebbe Mobil 1 volt öntve, de arra azt mondta egy ismerősöm, hogy szar! ő a OMV-t és az ESSO-t ajánlotta! (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 17:20), amit ide kattintva olvashatsz)

Én inkább olcsóbbat használok,de gyakrabban cserélem,szigorúan szűrővel.Meleg idők jönnek,simán lehet vastagabbat,10w-40 helyett 15w-40,de a teljesítményszinttől /sf,sg,sh-tehát az s utáni szám fontos,minnél későbbi az abc-ben annál jobb/ ne térj el vagy csak a jobb irányába.Ha a kocsi sokat futott,szintén érdemesebb vastagabbat venni.Ha viszont sok a hidegindítás,akkor hígabbat vegyél,de a gyárinál hígabbat soha.A márkát inkább rád bíznám,de a lényeg nem ott van! (Ez egy válasz X üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 17:12), amit ide kattintva olvashatsz)

csá! milyen motorolajat tegyek a bömösbe? mármint márkát! te melyikre esküszöl? (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 17:03), amit ide kattintva olvashatsz)

Én nyárspolgárnak azokat nevezem,akik szépautót a szomszéd miatt vesznek,és vasárnap azért járnak ki a garázsból,hogy sokan lássák milyen jól él.Miről beszélsz?Ez a példa hogy jön ide?Ha valakinek jól esik fúrni -faragni tunningolni,miért ne tehetné.Minden hobby pénzbe kerül!Az rs4-es helyett valaki vehet egy olcsóbbat és ráköltheti a fennmaradó részt.Mi ebben a gond?Ha őt ez érdekli,és jól esik neki?Elég szűk látókörű ember lehetsz,ha nem tudod elfogadni,hogy másnak más az érték!Ki beszélt itt a családi költségvetésről?Egyedül te! (Ez egy válasz Dömidú üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 13:19), amit ide kattintva olvashatsz)

Erről egy megtörtént eset jut eszembe:
2 ember a családjától hetekig távol dolgozott.
Az egyik beosztotta a pénzét úgy hogy egész hónapra elég volt kajára, cigire, sörre és még haza is vitt sokat. Ezért ment oda. A másik amint megkapta a fizut, mindenki meghívott a kricsmiben, téliszalámit rúdszámra ette. Két hétig. Aztán maradékon élt. Mikor kérdezték tőle, hogy mit csinálm hova lett a pénze? Akkor annyit mondott:
- Ti nem tudtok élni.
Jaaaa. Hát így nem is akartak. (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 11:57), amit ide kattintva olvashatsz)

Olyan helyen ahol évente 1,5-2 méter hó esik átlagban, nem nagyon fogsz autóval közlekedni.
Nézd majd meg vmelyik svéd vagy a norvég rally vb összefoglalóját és akkor észre fogod venni, hogy jééé, itt egy hómobil, meg mégegy ott is van 2...

Amúgy van egy olyan verseny minden év végén, hogy Race Of Champions amiben rally, F1, DTM ha jól tudom talán WTTC versenyzők küzdenek egymás ellen, shol bárki nyerhet...
Grönholm motorcross versenyző volt, mielőtt 2x rally világbajnok lett volna, Solberg Norvég autocross bajnokként kezdett rallyzni, Loeb tornász világbajnok és 3x nyerte meg a rally vb-t, stb stb.

Stiq Blomquist elmúlt már 63 és még mindig aktív rally versenyző, azért ez sem mind1.
(Ez egy válasz Dömidú üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 11:46), amit ide kattintva olvashatsz)

Én ismerek egy olyan tagot,akinek 3 benzinkútja van,és saját pénzből támogatja a triált,sőt 50 évesen aktívan versenyez.Ilyenből kéne több! (Ez egy válasz Dömidú üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 11:51), amit ide kattintva olvashatsz)

Lehetsz nyárspolgár is aki 'rendesen"-él! (Ez egy válasz Dömidú üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 11:54), amit ide kattintva olvashatsz)

Jó, de tuningolni - sőt autót venni - is drága mulatság. Vagy egy kis őrültség. Pl. otthon helyett kocsira költeni. (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 11:50), amit ide kattintva olvashatsz)

"A tömeg is hibás mert azt eszi amit elé dobnak."
Tökéletesen igaz, DE NEM CSAK ERRE.
A média - és a befektetők - azt erőltetik amiből dől a lé. (Ez egy válasz oooooooo üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 11:48), amit ide kattintva olvashatsz)

Sokaknak elég ha jó helyre születnek!Ettől még nem fosom össze a bokám! Tunningról beszélünk?Akkor legyen tunning-egy szériakocsi nem az!Erre egy nitró,az o.k. (Ez egy válasz Dömidú üzenetére (2007. 03. 29. csütörtök 11:48), amit ide kattintva olvashatsz)