Szólj hozzá te is!
Ez egy válasz lesz üzenetére () Mégsem

Az eddigi hozzászólások

2007. 03. 24. szombat 22:29  #1103
numlOck numlOck VIP






























2007. 03. 24. szombat 22:19  #1102
numlOck numlOck VIP
2007. 03. 24. szombat 13:33  #1101
Törölt felhasználó (69371)



Klikkelj a normál/tömörített mérethez


2007. 03. 23. péntek 18:50  #1100
oooooooo oooooooo
Klikkelj a normál/tömörített mérethez





Klikkelj a normál/tömörített mérethez
2007. 03. 23. péntek 18:09  #1099
oooooooo oooooooo
Azért ez még nem Amerika!
Klikkelj a normál/tömörített mérethez
2007. 03. 23. péntek 17:43  #1098
oooooooo oooooooo
Engem is vonzottak gyerekkoromban a volvók,főleg a nagy kombik,volt a nyolcvanas években is vmi CrossCountry 940,vagy ilyesmi az nagyon tetszett,emelt küszöbmagassággal meg talán 4x4-el.Az újabbak nem jönnek be,de most úgy hallottam nagy váltás lesz.
2007. 03. 23. péntek 12:13  #1097
oooooooo oooooooo
2007. 03. 23. péntek 12:03  #1096
oooooooo oooooooo
Skandináv humor?Nem rossz,és még nem is negatív reklám! smile eljen
2007. 03. 22. csütörtök 20:43  #1095
oooooooo oooooooo
Amiket feltalált Tesla és megvett a cég,azokat más nem találhatja fel?Ha feltalálja más,újra megjelenik a cég?
2007. 03. 22. csütörtök 20:37  #1094
oooooooo oooooooo
1180 db maxi méretű szélkerék kell paks kiváltására.Hova teszel ennyit?Mennyiből építed meg?Ha napenergia,az ugyanaz,vagy rosszabb.Nincs alternatíva!
2007. 03. 22. csütörtök 20:26  #1093
Törölt felhasználó (69371)
még valami! szintén Tiszaújváros! van egy motortekercselő üzem, ahol pont szélerőműveknek a generátorait csinálják! sokat! vajon hova kellenek? persze, hogy nem Magyarországra! Ausztriába csinálják őket! persze már lassan hazánk is elég szeles lesz ahhoz, hogy érdemes legyen ilyenbe befektetni!
2007. 03. 22. csütörtök 19:38  #1092
oooooooo oooooooo
Az atomreaktorok megitélése változóban van.A legnagyobb szélerőmű 1.5 megavatt,idális időben.Pakson egy reaktorblokk /4 van/ 440 megavatt,éjjel-nappal.Ezt nehéz lesz kiváltani megújúló energiával.A fúziós reaktor a megoldás,a nap poklát mesterségesen előállítani /hidrogén-bomba is az/de nem biztos hogy sikerül,most építenek egy kísérleti reaktort.
2007. 03. 22. csütörtök 19:22  #1091
oooooooo oooooooo
Elektromos tömegközlekedés /vonat,metró,villamos stb./és atomreaktorokban termelt áram-szerintem valami ilyesmi a jövő,tunning topic nélkül.
2007. 03. 22. csütörtök 19:17  #1090
oooooooo oooooooo
Hallottam a Tesla legendáról,de miért vegyem kézpénznek?Ez már hit kérdése,te elhiszed-én nem. shakehead
2007. 03. 22. csütörtök 19:12  #1089
oooooooo oooooooo
2007. 03. 22. csütörtök 14:35  #1088
Törölt felhasználó (69371)
Tiszaújvárosban a Mercedes és Porsche műszerfalelektronikáját is gyártották! A Nokia sor mostanában szünt meg, vagy lehet csak meg fog. Szintén Tiszaújvárosban a festékgyárban csinálják a Suzukikhoz a festéket, egy másik műanyag feldolgozó gyárban a Suzuki műszerfalát, sőt nevesebb sport autókét is! A koromgyárban meg a legyártott korom egy része a Taurushoz kerül, a másik része meg Franciaországba a Michelin-hez!
2007. 03. 22. csütörtök 14:30  #1087
Törölt felhasználó (69371)
Koppintási sorrend:

Skoda Fabia ---> Suzuki Swift ---> Mini Cooper
(Ez egy válasz Moncy üzenetére (2007. 03. 22. csütörtök 13:53), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 03. 22. csütörtök 13:53
Mini Morris koppintás.. de gyönyörűűű
Klikkelj a normál/tömörített mérethez
2007. 03. 22. csütörtök 13:53  #1086
Moncy Moncy
Mini Morris koppintás.. de gyönyörűűű
Klikkelj a normál/tömörített mérethez
2007. 03. 22. csütörtök 13:06  #1085
oooooooo oooooooo
A 120 év állás is túlzás,és az is amikor az autós újságírók hasra esnek minden új modelltől.A fejlődés szerintem öntörvényű,minden ami jobb,az előbb utóbb elterjed,a nyersanyagban szegény országoknak érdeke az új technológia,ha az usában befullad,majd megcsinálják kóreában.
2007. 03. 22. csütörtök 12:45  #1084
oooooooo oooooooo
Le lehet csupaszítani a belső égésű motorokat odáig,hogy a T-modell és a focus is belsőégésű,de azt is mondhatnád hogy azért ugyanaz,mert 4 kereke van,de ennek semmi értelme.A technika igenis fejlődik,és szerintem ez a fejlődés irányíthatatlan,és előre nem kiszámítható,ezért néha csalódunk az iramot illetően.
/ 129