az a motor 2.0,turbo feltöltéses,direkt befecskendezéses motor (TFSI).megegyezik az 5-ös Golf GTI motorjával,csak ott 200(230) loerőt produkál.
(Ez egy válasz X üzenetére (2007. 03. 15. csütörtök 08:35), amit ide kattintva olvashatsz)
Törölt felhasználó (69371)
2007. 03. 15. csütörtök 08:35
az a motor azt hiszem 3.2 literes!
az a motor azt hiszem 3.2 literes!
Tudja valaki , lesz-e mostanában Impreza WRX STI teszt nap ?
Elmennék ... :)
Elmennék ... :)
pedig az E63AMG nagyon jo!!!addig mig nem vittek vele én is elitéltem :)
nálam a merci ki van zárva! kivéve SLR! :)
(Ez egy válasz mona20 üzenetére (2007. 03. 14. szerda 22:27), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 03. 14. szerda 22:27
a BMW M3-nak is megvannak a riválisai(RS4,C55AMG).ezek közül választani szerintem már csak izlés kérdése
a BMW M3-nak is megvannak a riválisai(RS4,C55AMG).ezek közül választani szerintem már csak izlés kérdése
bár a BMW egyik nagy buktája volt a 8-as széria, de nekem azok nagyon bejönnek! a bukólámpa még mindig megdobogtatja a szívem!
nekem is BMW-m van E46-os, M5-ös felnikkel, M3 ültetéssel. (Ez egy válasz Toldi@a üzenetére (2007. 03. 14. szerda 22:17), amit ide kattintva olvashatsz)
nekem is BMW-m van E46-os, M5-ös felnikkel, M3 ültetéssel. (Ez egy válasz Toldi@a üzenetére (2007. 03. 14. szerda 22:17), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 03. 14. szerda 22:17
nem mondom nem rosz kisautó az RX-8. A japánok tudnak vmit, de engem mindig is csak a német precizitás érdekelt. Sztem a BMW-nél jobb autót nem naon dobtak piacra, főleg az M3-as sorozat a nagyon ütős
nem mondom nem rosz kisautó az RX-8. A japánok tudnak vmit, de engem mindig is csak a német precizitás érdekelt. Sztem a BMW-nél jobb autót nem naon dobtak piacra, főleg az M3-as sorozat a nagyon ütős
szerintem is finoman kell bánni vele hogy ezeket az adatokat elérje valaki...de akkor már hol marad a varázsa?...vezetéskor még követeli tőled hogy ne kiméld...soha nem tudnék vele finoman menni,max akkor ha a forgalom nem engedné...
na ez meg kamu! ez nem igaz! bár tartható lenne, de akkor minek ilyen kocsi!
(Ez egy válasz mona20 üzenetére (2007. 03. 14. szerda 21:52), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 03. 14. szerda 21:52
Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ 100km/L städtisch 12,4 l/außerstädtisch 7,2 l/insgesamt 9,1 l ....ez az Audi S3 gyári adata,ami 265 LE teljesit + 4 kerek meghajtás.
Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ 100km/L städtisch 12,4 l/außerstädtisch 7,2 l/insgesamt 9,1 l ....ez az Audi S3 gyári adata,ami 265 LE teljesit + 4 kerek meghajtás.
én is hasonlókat hallok
(Ez egy válasz mona20 üzenetére (2007. 03. 14. szerda 21:37), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 03. 14. szerda 21:37
Kraftstoffverbrauch, l/100 km1
Stadt / außerstädtisch / kombiniert 15,6 / 8,7 / 11,2 .....ezt adja meg a gyártó...egy ismerösömnek is volt hozzá szerencséje par napig és városi forgalomban azt mondja h nem tudta levinni 13 L alá....(pár fiu tagja)
Stadt / außerstädtisch / kombiniert 15,6 / 8,7 / 11,2 .....ezt adja meg a gyártó...egy ismerösömnek is volt hozzá szerencséje par napig és városi forgalomban azt mondja h nem tudta levinni 13 L alá....(pár fiu tagja)
ez a 230 LE verzió
Kraftstoffverbrauch, l/100 km1
Stadt / außerstädtisch / kombiniert 15,6 / 8,7 / 11,2 .....ezt adja meg a gyártó...egy ismerösömnek is volt hozzá szerencséje par napig és városi forgalomban azt mondja h nem tudta levinni 13 L alá....(pár fiu tagja)
Stadt / außerstädtisch / kombiniert 15,6 / 8,7 / 11,2 .....ezt adja meg a gyártó...egy ismerösömnek is volt hozzá szerencséje par napig és városi forgalomban azt mondja h nem tudta levinni 13 L alá....(pár fiu tagja)
nyilván mert sokkal magasabb fordulatszámon adja le, mint a sima dugattyús motor, következésképpen kevesebb nyomaték tartozik hozzá. a Wankel-motor 7-8-10 ezer fordulat/percnél él igazán, míg az Otto-motorok többsége elvan ennél alacsonyabb fordulaton is(kevsebbet kell váltani)
(Ez egy válasz X üzenetére (2007. 03. 14. szerda 20:56), amit ide kattintva olvashatsz)
Törölt felhasználó (69371)
2007. 03. 14. szerda 20:56
pedig a gyenge verzió is sokat fogyaszt! én azt hallottam, hogy az a 230 LE nem egyenlő egy sima soros motor 230 LE-jével!
pedig a gyenge verzió is sokat fogyaszt! én azt hallottam, hogy az a 230 LE nem egyenlő egy sima soros motor 230 LE-jével!
(Ez egy válasz numlOck üzenetére (2007. 03. 14. szerda 20:53), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 03. 14. szerda 20:53
Egy ismerősöm anyjának van a low power verzió és pár literről mesélt.
8-12-ről szó sem esett :)
8-12-ről szó sem esett :)
Egy ismerősöm anyjának van a low power verzió és pár literről mesélt.
8-12-ről szó sem esett :)
8-12-ről szó sem esett :)
hát én úgy tudom hogy 8 liter alá nem lehet vinni a fogyasztást, akármilyen óvatosan is mész! átlagban inkább 10-12 liter!
(Ez egy válasz numlOck üzenetére (2007. 03. 14. szerda 20:34), amit ide kattintva olvashatsz)
2007. 03. 14. szerda 20:34
Azt írják a cikkben , hogy sok gyár leállt a gyártással , mert nem tudták kiküszöbölni a magas olaj és üzemanyag fogyasztást.
Na már most RX-8 tudtommal alig eszik és 230 ló , szóval halad.
Na már most RX-8 tudtommal alig eszik és 230 ló , szóval halad.
Azt írják a cikkben , hogy sok gyár leállt a gyártással , mert nem tudták kiküszöbölni a magas olaj és üzemanyag fogyasztást.
Na már most RX-8 tudtommal alig eszik és 230 ló , szóval halad.
Na már most RX-8 tudtommal alig eszik és 230 ló , szóval halad.
